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Veículos Mais Amigos do Ambiente (Projeto Concluído)

O projecto de intervenção Veículos Mais Amigos do Ambiente teve como objectivo promover a adopção de veículos mais eficientes do ponto de vista energético, menos poluentes do ponto de vista das emissões de poluentes e de ruído e com leque mais alargado de soluções energéticas do ponto de vista da segurança de abastecimento.

Para tal foi desenvolvida no âmbito deste projecto uma ferramenta de apoio à decisão de novos veículos, que tem como principal finalidade apoiar decisores e gestores de frota no processo de selecção e aquisição de novos veículos. Esta ferramenta, que permite ao decisor seleccionar, numa base comparativa de entre todos os veículos existentes no mercado (base de dados actualizada regularmente pelo nosso parceiro AUTOHOJE), aquele que melhor responde aos seus requisitos, apresenta neste processo de decisão um factor inovador que é a consideração do peso ambiental da decisão. A decisão pode ser agora tomada com base em análises custo-beneficio não só a nível económico, mas também a nível ambiental, tendo em conta o ciclo de vida do veículo durante período de operação definido pelo utilizador. Esta consideração inclui obviamente a análise de novas tecnologias e combustíveis, bem como a perspectiva de evolução dos preços dos combustíveis, nomeadamente os tradicionais combustíveis de base fóssil. Esta ferramenta, que foi na primeira fase idealizada para a Câmara Municipal de Lisboa, está agora em condições de ser adaptada às necessidades de outras instituições que  pretendam incluir nos seus critérios de decisão a dimensão energético-ambiental dos veículos que utiliza.

Adicionalmente está ainda prevista a introdução de uma categoria transversal nas Centrais de Compras denominada "Veículos mais Amigos do Ambiente" com base na Certificação Energético-Ambiental dos Veículos desenvolvida no âmbito deste projecto de Intervenção, em parceria com a Agência Portuguesa de Ambiente. Esta categoria será mais largamente difundida no âmbito da criação de um dístico verde para veículos em circulação que se enquadrem na definição veículos mais amigos do ambiente. A aplicação desta classificação permite desenvolver um modelo que promove uma mobilidade mais sustentável, através da discriminação positiva  e beneficiação financeira no pagamento das taxas de parqueamento dos utilizadores dos veículos mais amigos do ambiente. 

Os critérios que estão na base da classificação energético-ambiental e que têm sido aferidos por diversos especialistas na área de transportes e assentam na quantificação das emissões de CO2, que devem ser inferiores ou iguais a 120 g/km, na classificação Euro, devendo ser classificados como Euro 4 e Euro 5 e na diversidade de fontes energéticas, sendo os veículos motorizados a hidrogénio, eléctricos, a gás natural e a ar comprimido contemplados.

Início do Projecto: Setembro de 2006

Parceiros do Projecto: Câmara Municipal de Lisboa, Agência Portuguesa do Ambiente, EMEL, Autohoje

Patrocínios: Honda Automóveis de Portugal, SA e Salvador Caetano, SGPS, IVECO, SEAT

                

No âmbito deste projecto foram organizados quatro Workshops:

I "Veículos Mais Amigos do Ambiente" - 21 de Março de 2007

Destinado exclusivamente a técnicos da Câmara Municipal de Lisboa e a outros participantes convidados com o objectivo de apresentar o trabalho em curso e recolher os contributos dos técnicos da Câmara Municipal de Lisboa.

II "Veículos Mais Amigos do Ambiente" - 24 de Maio de 2007

Workshop aberto a todos os interessados. Tem como o objectivo de abrir o diálogo com os principais actores de mercado no sector dos transportes, apresentando os resultados do trabalho desenvolvido até à data, nomeadamente a definição dos critérios de avaliação mais relevantes para aferir o desempenho energético-ambiental de veículos e os benefícos a obter com a adopção alargada de veículos mais amigos do ambiente na cidade de Lisboa.

III - "Veículos Mais Amigos do Ambiente" - 27 de Setembro de 2007

Workshop aberto a todos os interessados. Tem como o objectivo apresentados os resultados finais do projecto, mais especificamente, a ferramenta de apoio à decisão na escolha de veículos em situação de renovação da frota, com base no caso de estudo efectuado para a Câmara Municipal de Lisboa. Esta ferramenta é adaptável a qualquer frota e permite, não só avaliar o desempenho energético-ambiental da frota actual, mas também estudar as soluções de substituição de veículos disponíveis no mercado para cada categoria, tendo em consideração os recursos económicos disponíveis.

IV - "Veículos Mais Amigos do Ambiente" - 2 de Outubro de 2008

Workshop fechado, para  apresentação formal da Ferramenta Green Fleet, a potenciais interessados. A Ferramenta Green Fleet, desenvolvida em pareceria com o DTEA - Transportes, Energia e Ambiente do Instituto Superior Técnico e a empresa TIS.pt no âmbito do projecto Veículos Mais Amigos do Ambiente, tem como principal finalidade apoiar decisores e gestores de frota no processo de selecção e aquisição de novos veículos. Esta ferramenta, que permite ao decisor seleccionar, numa base comparativa de entre todos os veículos existentes no mercado (base de dados actualizada regularmente pelo nosso parceiro AUTOHOJE), aquele que melhor responde aos seus requisitos, apresenta neste processo de decisão um factor inovador que é a consideração do peso ambiental da decisão. A decisão pode ser agora tomada com base em análises custo-beneficio não só a nível económico, mas também a nível ambiental, tendo em conta o ciclo de vida do veículo durante período de operação definido pelo utilizador. Esta consideração inclui obviamente a análise de novas tecnologias e combustíveis, bem como a perspectiva de evolução dos preços dos combustíveis, nomeadamente os tradicionais combustíveis de base fóssil.

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